روسازی که برای پانزده سال طراحی شده و در سال چهارم شروع به شیار شدن می کند به ندرت خرابی مصالح است. در اغلب موارد از لایه محدود خواسته شده است تا فشار کششی را تحمل کند که نمی تواند زنده بماند، یا زیر لایه زیر آن بر روی یک ردپای خیلی باریک بارگذاری شده است. تقویت ژئوگرید با حمله به هر دو مشکل به طور همزمان عمر روسازی را افزایش می دهد: سنگدانه های پایه را در هم قفل می کند تا لایه دانه ای به عنوان یک جرم سفت تر و محدودتر رفتار کند و کشش افقی را حمل می کند بنابراین لایه بالا مجبور به این کار نیست.
سود یک تعداد سال ثابت نیست. آرماتورها معمولاً به جای اضافه کردن یک ثابت، عمر مفید را چند برابر می‌کنند، بنابراین سازه‌ای که در سال پنجم نیاز به بازسازی داشت، اغلب می‌تواند به سال دهم تا پانزدهم برسد، با کاهش شیارها و تاخیر ترک خوردگی به جای حذف. میزان دریافتی شما به چهار متغیر بستگی دارد:
- سفتی کششی در کرنش کم، زیرا روسازی کار شبکه را با کرنش 1 تا 3 درصد بسیج می کند، نه در بار نهایی.
- اندازه دیافراگم نسبت به سنگدانه، که تعیین می کند ذرات در شبکه قفل شوند یا روی آن بلغزند.
- تنش نصب، زیرا یک شبکه شل یا چروکیده تنها پس از تغییر شکل روسازی شروع به کار می کند.
- زهکشی زیر روسازی، زیرا یک زیرسازی اشباع شده، هر چیزی را که در پایه مدفون شده است، از بین می برد.
چگونه یک ژئوگرید مسیر استرس را تغییر می دهد
هر عبور چرخ، سنگدانه پایه را قبل از اینکه به سمت پایین هل دهد، به طرفین فشار می دهد. اگر سنگ بتواند به صورت جانبی حرکت کند، لایه محفظه خود را از دست می دهد، بار از طریق یک ردپای باریک به سطح زیرین می رسد، و هر دو شیار و نشست به دنبال دارند. یک ژئوگرید قرار داده شده در رابط، آن توالی را قطع می کند. ذرات سنگدانه تا حدی به روزنه ها نفوذ می کنند، دنده ها آنها را از غلتیدن باز می دارند و لایه به جای توده شل سنگ، سفتی یک توده محدود و در هم تنیده را ایجاد می کند.
دو افکت دیگر پس از سفت شدن شبکه آزاد می شوند. هنگامی که پایه منحرف می شود، شبکه به داخل یک سوله کم عمق کشیده می شود و بخشی از بار را به صورت کششی حمل می کند و قبل از رسیدن به زیرین آن را پخش می کند. در جایی که شبکه در پایین یک لایه محدود قرار می گیرد، کرنش کششی را جذب می کند که در غیر این صورت باعث ایجاد ترک خستگی در قسمت زیرین می شود، حالت شکست کلاسیک در آسفالت نازک روی یک پایه سفت.
قبل از خرید هر چیزی حالت خرابی را نام ببرید
شیار، ترک ناشی از خستگی، ترک انعکاسی و نشست زیرین به تقویت متفاوت پاسخ می دهند. شبکه ای که شیارها را در یک پایه سنگ خرد شده با زهکشی خوب کنترل می کند، برای ترک های انعکاسی در روکش آسفالت 60 میلی متری کار بسیار کمی انجام می دهد، و برعکس آن نیز به همان اندازه صادق است. تصمیم بگیرید که در سال پنجم انتظار کدام شکست را دارید. این تصمیم، نه استحکام کششی چاپ شده در برگه داده، تعیین می کند که آیا تقویت کننده هزینه خود را دارد یا خیر.
چهار مکانیسمی که عمر سرویس را اضافه می کند
تقویت از طریق چهار مکانیسم عمل می کند. آنها با هم عمل می کنند، اما شبکه غالب کاملاً به جایی که شبکه در ساختار قرار دارد بستگی دارد.
| مکانیسم | جایی که عمل می کند | آنچه در سرویس تغییر می کند |
|---|---|---|
| مهار و قفل جانبی | شبکه در رابط پایه به زیرگرم یا پایه به زیربس | مدول محدود لایه دانه ای را افزایش می دهد، شیارها را بریده و پایه نازک تری ایجاد می کند. |
| غشای کششی | شبکه ای که روی یک زیر لایه تغییر شکل می دهد | بار را در حالت کشش حمل می کند و آن را در منطقه وسیع تری پخش می کند و تنش عمودی روی سطح زیرین را کاهش می دهد |
| تقویت کششی | در قسمت زیرین لایه محدود شده شبکه کنید | در جایی که کرنش خمشی بیشترین میزان را دارد، شروع ترک خستگی را به تاخیر می اندازد |
| بین لایه بازدارنده ترک | شبکه ای که در زیر یا داخل یک روکش آسفالت چسبانده شده است | انعکاس رو به بالا اتصالات و ترک های موجود را کند می کند |
تطبیق شبکه با لایه ای که در حال تقویت آن هستید
شیمی و ساختار اهمیت دارند زیرا روسازی ها در کرنش ها، دماها و مدت زمان بارگذاری متفاوت شکست می خورند. سه خانواده بیشتر کارهای جاده را پوشش می دهند.
پایه و زیرسازی گرانول
شبکه های پلی پروپیلن منگنه شده و دو محوره کشیده شده به عنوان نیروی کار برای تقویت پایه باقی می مانند. دیافراگم‌های تقریباً 25 تا 50 میلی‌متری به سنگ‌های خرد شده زاویه‌دار اجازه می‌دهند که در آن قفل شوند و دنده‌ها به سرعت در فشار کم حرکت کنند. استحکام کششی را در کرنش 2 درصد به جای استحکام نهایی، و راندمان اتصال بالاتر از حدود 90 درصد بررسی کنید تا گره تحت بارهای مکرر باز نشود.
ژئوگرید دو جهته برای تقویت پایه و پایه ژئوگرید پلیمری دو محوره با گریدهای TGSG 15-15 تا 50-50 استحکام کششی دو جهتی را برای تقویت پایه، بستر جاده، شیب و پایه دائمی فراهم می کند. مشاهده محصول → روکش آسفالت و ترک انعکاسی
در روکش، شبکه باید در دمای روسازی دوام بیاورد و با مخلوط پیوند بخورد، بنابراین شبکه‌های الیاف شیشه‌ای با روکش آسفالت انتخاب معمولی هستند. مدول بالا و کشیدگی کم آنها تقریباً بلافاصله فشار را از آسفالت خارج می کند، که وقتی با هر بار عبور کامیون، یک شکاف زیر آن کسری از میلی متر باز می شود، اهمیت دارد. تعامل بین گرید و مخلوط با جزئیات بیشتری در این یادداشت توضیح داده شده است ژئوگرید فایبرگلاس در تقویت روسازی آسفالتی .
ژئوگرید فایبرگلاس برای تقویت روسازی آسفالت ژئوگرید الیاف شیشه ای بدون قلیایی با پوشش آسفالت، استحکام کششی بالا و ازدیاد طول کم برای روسازی آسفالت، زیرسازی و تقویت ترک بازتابی. مشاهده محصول → شالوده های ضعیف، جاده های حمل و نقل و شیب ها
در جایی که بار پایدار و خزش طرح را کنترل می‌کند، شبکه‌های پلی‌استر بافته شده با تار و شبکه‌های فولادی پلاستیکی ظرفیت کششی را برای چندین دهه بدون آرامش نگه می‌دارند. در شیب ها، شانه ها و نوارهای عریض، جایی که جهت نیرو مشخص است، یک شبکه تک محوری ظرفیت بیشتری را به ازای هر واحد ماده ارائه می دهد، زیرا دنده ها با بار همراستا هستند. تعیین یک محصول دو محوری برای شیب یکی از رایج ترین و گران ترین خطاهای انتخاب است.
ژئوگرید پلاستیکی کششی یک جهته برای تقویت خاک ژئوگرید یک طرفه پلیمری بالا با افزودنی های فرابنفش و پیری که استحکام کششی مقاوم در برابر خزش را برای دیوارهای حائل، خاکریزها و تقویت شیب فراهم می کند. مشاهده محصول → ارزش های طراحی قبل از خرید ارزش بررسی دارد
برگه های داده به منظور برجسته کردن محصول نوشته می شوند. اینها مقادیری هستند که نحوه رفتار روسازی را تعیین می کنند:
- استحکام کششی در کرنش ۲ و ۵ درصد. یک شبکه نهایی 100 کیلونیوتن بر متر که در کرنش 2 درصد تنها به 20 کیلو نیوتن بر متر می رسد، به طور موثر یک شبکه ضعیف در روسازی کاری است.
- راندمان اتصال. قدرت گره به عنوان درصدی از قدرت دنده بیان می شود. کمتر از 90 درصد در یک شبکه دو محوری، انتقال بار در سراسر گره مشکوک می شود.
- قدرت خزش محدود برای سازه های دائمی مربوط به پلی پروپیلن و پلی استر، تا حد زیادی بی ربط به الیاف شیشه و فولاد-پلاستیک.
- دیافراگم و هندسه دنده. یک قانون سرانگشتی، دیافراگم بین 1.5 تا 2 برابر D50 کل پایه است. خیلی کوچک و پل های سنگی روی شبکه. خیلی بزرگ است و دنده ها نمی توانند تک تک ذرات را بگیرند.
- همپوشانی و لنگر. معمولاً 300 میلی متر بین رول ها، بیشتر روی منحنی ها، با همپوشانی در جهت قرارگیری سنگدانه ها قرار دارد.
جزئیات نصب که تصمیم می‌گیرد سال‌ها را دریافت کنید یا خیر
یک شبکه مشخص که به خوبی نصب شده است بدتر از عدم وجود شبکه عمل می کند، زیرا پروژه هزینه مواد را پرداخت می کند و همچنان با خرابی تقویت نشده مواجه می شود. دنباله ای که کار می کند:
- ابتدا سطح زیرین را فشرده و ثابت کنید. تقویت کننده بار را منتقل می کند. ظرفیت باربری در جایی که وجود ندارد ایجاد نمی کند.
- اجسام نوک تیز و سنگ های بیرون زده را که می توانند ورق را سوراخ یا پاره کنند، بردارید.
- توری را صاف کنید و بگذارید شل شود. چین و چروک ها به مناطق سستی تبدیل می شوند که تنها پس از شروع پوسیدگی روسازی حرکت می کنند.
- توری را به آرامی کشش دهید، 1 تا 2 درصد کشیدگی کافی است و انتهای آن را محکم کنید تا در حین قرار دادن سنگدانه، محکم بماند.
- اولین بالابر سنگدانه را از جلوی رول به جای بالای انتهای شل پخش کنید، سپس قبل از اینکه کامیون های تحویل وارد لایه شوند، مطابق مشخصات فشرده کنید.
- گیاه ردیابی شده را از شبکه خالی دور نگه دارید. ماشینی که دنده های آشکار را روشن می کند آنها را از تراز خارج می کند.
دو بررسی در هنگام تحویل، اکثر مشکلات را حل می کند: لبه اولین بالابر را در یک مکان بالا ببرید تا مطمئن شوید که شبکه هنوز محکم و آسیب ندیده است، و یک آزمایش بار صفحه یا مخروط دینامیکی روی لایه تقویت شده برای تأیید افزایش مدول طراحی فرض شده انجام دهید.
جایی که تقویت ژئوگرید شما را نجات نخواهد داد
آرماتور گاهی اوقات به عنوان یک درمان برای هر مشکل روسازی فروخته می شود. این نیست.
- آب ایستاده در بستر. ابتدا زهکشی را رفع کنید. هیچ شبکه ای در یک لایه اشباع و پمپاژ کار نمی کند.
- فشرده سازی ضعیف پایه. تقویت مدول یک لایه به درستی فشرده شده را چند برابر می کند و برای لایه شل هیچ کاری نمی کند.
- خرابی زیرسازی عمیق. هنگامی که صفحه شکست بسیار زیر پایه قرار می گیرد، یک شبکه مسطح منفرد باید با بهبود سطح زیرین یا یک سیستم محصورسازی سه بعدی جفت شود.
- عدم تطابق دیافراگم اگر بیشتر سنگدانه به جای قفل شدن در شبکه از روی شبکه عبور کند، ماده به عنوان جداکننده رفتار می کند و چیزی ساختاری اضافه نمی کند.
چرا سازگاری مواد به اندازه استحکام مهم است
دو شبکه می‌توانند دارای یک مقدار برگه داده باشند و در سرویس رفتار متفاوتی داشته باشند، زیرا نسبت کشش، جهت دنده و کیفیت اتصال در طول تولید به جای آزمایش نهایی تنظیم می‌شوند. خطی که گرمایش و کشش یکنواخت را در سراسر شبکه کامل نگه می دارد، دنده هایی با جهت مولکولی ثابت تولید می کند. خطی که رانش می شود، نقاط نرمی ایجاد می کند که به اولین نقطه شکست تبدیل می شود. به همین دلیل است تولیدکنندگانی که خطوط تولید ژئوسنتتیک را نیز می سازند تمایل به انتشار تلورانس‌های سخت‌تر دارند، و چرا آزمایش دسته‌ای بر روی نمونه‌های برش‌خورده از رول‌های تحویل‌شده، که از نظر استحکام کششی در کرنش ۲ درصد و استحکام اتصال بررسی می‌شوند، ارزش اصرار برای هر پروژه بزرگ روسازی را دارد.
پرسش و پاسخ ژئوگرید روسازی
در واقع تقویت ژئوگرید چقدر عمر اضافی ایجاد می کند؟
سود گزارش‌شده بسته به ساختار، ترافیک و حالت خرابی آدرس‌های شبکه از تقریباً 30 درصد تا بیش از دو برابر متغیر است. انتهای بالایی معمولاً شامل تقویت پایه بر روی یک بستر نرم است، جایی که روسازی تقویت‌شده نیز می‌تواند برای همان عمر طراحی نازک‌تر ساخته شود.
آیا آرماتور می تواند به جای افزایش عمر، ضخامت پایه را کاهش دهد؟
بله. بسیاری از طراحان این مزیت را به جای سال های اضافی به پایه دانه ای نازک تر تبدیل می کنند، به ویژه در مواردی که هزینه های حمل و نقل کل زیاد است. هر دو نتیجه مشروع است. قبل از مقایسه مناقصه تصمیم بگیرید که پروژه کدام یک را می خواهد.
آیا اگر روسازی موجود به شدت ترک خورده باشد، شبکه کمکی می کند؟
شبکه همپوشانی ترک انعکاس را کند می کند اما آن را برای همیشه متوقف نمی کند. در جاهایی که ترک‌ها وسیع هستند یا روسازی قدیمی از نظر ساختاری خسته است، آب‌بندی، غشای جذب‌کننده تنش یا پوشش ضخیم‌تر باید شبکه را همراهی کند.
رایج ترین اشتباه در سایت چیست؟
شل کردن شبکه و سپس پوشاندن آن با یک بالابر اول خیلی نازک برای محافظت از آن در برابر ترافیک ساختمانی. مواد به ندرت شکست می خورند. نصب انجام می دهد.
افزایش عمر روسازی با تقویت ژئوگرید به دنباله می رسد. حالت خرابی مورد انتظار خود را شناسایی کنید، آرماتورها را در رابطی قرار دهید که در آن شکست شروع می شود، شبکه ای را انتخاب کنید که سختی آن در کرنش 2 درصد با باری که می بیند مطابقت داشته باشد، و تا زمانی که اولین بالابر فشرده شود از نصب محافظت کنید. هر چهار مورد را انجام دهید و آرماتور هزینه خود را در کاهش شیار شدن و ترک خوردگی تاخیری دریافت می کند. از هر یک از آنها بگذرید و شبکه به جداکننده گران قیمتی در زیر روسازی تبدیل می شود که به هر حال طبق برنامه از کار می افتد.
