پارامترهای فنی
مشخصات | نیروی کششی، KN/M | ازدیاد طول % | قدرت گره N | عرض m | طول حجم m |
طولی، عرضی | ≤3 | ≥50 | 45022 | 30-50 |
GSZ4040 | ≥40،≥40 | ≤3 | | | |
GSZ5050 | ≥50، ≥50 | ≤3 | | | |
GSZ6060 | ≥60،≥60 | ≤3 | | | |
GSZ8080 | ≥80،≥80 | ≤3 | | | |
GSZ100100 | ≥100،≥100 | ≤3 | | | |
GSZ120120 | ≥120،≥120 | ≤3 | | | |
توجه داشته باشید | مشخصات ویژه را می توان با توجه به نیاز مشتری تولید کرد |
مورد | GSZ30-30 | GSZ40-40 | GSZ50-50 | GSZ60-60 | GSZ80-80 | GSZ100-100 | GSZ150 -150 |
نیروی تسلیم کششی در هر متر خطی (KN/m)≥ | در طول | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 150 |
در سراسر | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 150 |
ازدیاد طول عملکرد %≤ | در طول | 3 |
در سراسر | 3 |
نیروی کششی 2% کشش (KN/m)≥ | طولی | 27 | 32 | 45 | 54 | 67 | 84 | 127 |
در سراسر | 27 | 32 | 45 | 54 | 67 | 84 | 127 |
عرض m | 6 |
شاخص های عملکرد دو جهته
شماره مدل | استحکام کششی نهایی در هر متر خطی kN/m | ازدیاد طول در درصد شکست در هر متر خطی | استحکام کششی نهایی در هر متر خطی پس از 100 سیکل انجماد و ذوب kN/m | درصد کشیدگی در شکست در متر خطی پس از 100 سیکل انجماد و ذوب | شاخص مقاومت در برابر سرما ℃ | چسبنده و لحیم کاری محدود نیروی لایه برداری N |
طولی | عمود بر | طولی | عمود بر | طولی | عمود بر | طولی | عمود بر |
GSZ30-30 | 30 | 30 | ≤3 | ≤3 | 30 | 30 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GSZ40-40 | 40 | 40 | ≤3 | ≤3 | 40 | 40 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GSZ50-50 | 50 | 50 | ≤3 | ≤3 | 50 | 50 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GSZ60-60 | 60 | 60 | ≤3 | ≤3 | 60 | 60 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GSZ70-70 | 70 | 70 | ≤3 | ≤3 | 70 | 70 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GSZ80-80 | 80 | 80 | ≤3 | ≤3 | 80 | 80 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GSZ100-100 | 100 | 100 | ≤3 | ≤3 | 100 | 100 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GDZ50-20 | 50 | 20 | ≤3 | ≤3 | 50 | 20 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GDZ60-20 | 60 | 20 | ≤3 | ≤3 | 60 | 20 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GDZ80-20 | 80 | 20 | ≤3 | ≤3 | 80 | 20 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GDZ50-30 | 50 | 30 | ≤3 | ≤3 | 50 | 30 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GDZ60-40 | 60 | 40 | ≤3 | ≤3 | 60 | 40 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
GDZ80-40 | 80 | 40 | ≤3 | ≤3 | 80 | 40 | ≤3 | ≤3 | -35 | ≥100 |
ویژگی های محصول
1. در مقایسه با گریتینگ سنتی، ژئوگرید فولادی پلاستیکی دارای ویژگی های بسیاری از جمله استحکام بالاتر، ظرفیت باربری، مقاومت در برابر خوردگی، مقاومت در برابر پیری، ضریب اصطکاک بزرگتر، ساختار منفذی یکنواخت، فرآیند ساخت آسان و عمر طولانی است.
2. همچنین می تواند به طور موثر از آسیب ساخت و ساز ناشی از خرد شدن و تخریب ماشین آلات ساختمانی جلوگیری کند و تضمین قابل اعتمادی برای ساخت و ساز مهندسی ارائه دهد.
خصوصیات
1. گریت کامپوزیت فولاد و پلاستیک از سیم های فولادی با استحکام بالا که در تار و پود بافته شده اند برای حمل نیروی کششی استفاده می کند و بنابراین دارای مدول کششی در کرنش های کم است. دنده های طولی و عرضی با هم کار می کنند تا اثر قفل شدن توری روی خاک را به حداکثر برسانند. 2.
2. دنده های طولی و عرضی این توری متشکل از مفتول های بافته شده فولادی با استحکام بالا است که روکش بیرونی در یک پاس قالب گیری می شود و در نتیجه یک تعامل هم افزایی بین سیم های فولادی و روکش بیرونی و ازدیاد طول شکستگی بسیار کم ایجاد می شود. بیش از 3٪ نیست. بنابراین، واحد نیروی اصلی ژئوگرید کامپوزیت فولاد-پلاستیک، سیم فولادی است و ویژگی های خزش بسیار کم است.
3. از طریق عملیات سطح پلاستیک در فرآیند تولید، الگوی ناهموار برای بهبود زبری سطح توری پردازش می شود، بنابراین ضریب اصطکاک بین ژئوگرید کامپوزیت فولاد و پلاستیک و بدنه خاک افزایش می یابد.
4. عرض ژئوگرید کامپوزیت فولاد و پلاستیک می تواند تا 6 متر باشد که می تواند به اثر تقویت خاک کارآمد و اقتصادی دست یابد.
5. ژئوگرید کامپوزیتی فولاد و پلاستیک از پلی اتیلن با چگالی بالا استفاده می کند که در برابر اسید و قلیایی، محلول نمک و فرسایش نفت مقاوم است و در معرض انحلال آب یا حمله میکروبی نیست. خواص پلیمری آن همچنین می تواند در برابر پیری ناشی از اشعه ماوراء بنفش مقاومت کند. هنگامی که توری تحت فشار قرار می گیرد، دنده های طولی و عرضی بدون جدا شدن یا شکستن در گره ها به طور هماهنگ کار می کنند، بنابراین به طور کامل الزامات ساخت و ساز مهندسی دائمی را برآورده می کنند.
این گریتینگ کاربردهای گسترده ای در انواع کاربردهای مهندسی دارد، از جمله تقویت پایه های زمین نرم مانند بزرگراه ها، راه آهن، پایه های پل، جاده های نزدیک، اسکله ها، سدها، تخلیه سرباره ها و مناطق دیگر مانند ضد ترک خوردگی روسازی. پروژه ها.
نقش مهندسی
1. استحکام بالا، خزش کوچک، سازگار با انواع خاک های محیطی، می تواند به طور کامل استفاده از بزرگراه های درجه بالا را در دیوار حائل بلند برآورده کند.
2. به طور موثری اثر قفل و گزش تعبیه شده سطح باربر تقویت شده را بهبود می بخشد، به طور قابل توجهی ظرفیت باربری پی را افزایش می دهد، به طور موثر جابجایی جانبی بدنه خاک را محدود می کند و پایداری پی را بهبود می بخشد.
3. در مقایسه با گریتینگ سنتی، دارای استحکام بالاتر، ظرفیت تحمل، مقاومت در برابر خوردگی، مقاومت در برابر پیری، ضریب اصطکاک بزرگتر، ساختار منافذ یکنواخت، ساخت راحت و عمر طولانی است.
4. برای عملیات در اعماق دریا و تقویت خاکریز مناسب تر است و مشکلات فنی استحکام کم، مقاومت در برابر خوردگی ضعیف و عمر مفید کوتاه ناشی از فرسایش طولانی مدت آب دریا را در هنگام استفاده از مواد دیگر در گابیون ها حل کرده است.
5. به طور موثر از له شدن و آسیب دیدن توسط ماشین آلات در طول فرآیند ساخت و ساز جلوگیری کنید، بنابراین از وقوع آسیب ساختمانی جلوگیری کنید.
برنامه
ژئوگرید فولادی پلاستیکی را می توان به طور گسترده در پروژه های مهندسی عمران مختلف از جمله بزرگراه ها، راه آهن، خاکریزها، تکیه گاه پل ها، راه های دسترسی ساخت و ساز، اسکله ها، اسکله ها، سیلاب های حفاظتی در برابر سیل، سدها، مدیریت ساحل، محوطه های بار، محوطه های سرباره استفاده کرد. ، فرودگاه ها، زمین های ورزشی، ساختمان های حفاظت از محیط زیست، تقویت زمین نرم، دیوارهای حائل، حفاظت از شیب و ضد فرسودگی روسازی ها و سایر پروژه های مهندسی. کاربرد آن در زمینه های مختلف می تواند به طور موثری پایداری و دوام پروژه را بهبود بخشد، بنابراین نقش مهمی در مهندسی عمران دارد.
طراحی و کاربرد
هنگامی که ژئوگرید برای عملیات پی نرم اعمال می شود، تعیین موقعیت آرایش و تعداد لایه های ژئوگرید با توجه به شرایط زمین شناسی بسیار مهم است و همچنین لازم است استحکام ژئوگرید با توجه به ارتفاع پر شدن بستر راه طراحی شود.
1. هنگامی که ارتفاع پر کردن بیش از 4 متر است، می تواند الزامات استاندارد صنعت را برآورده کند و کشش نهایی طولی و عرضی نباید کمتر از 20kN / m باشد.
2. هنگامی که ارتفاع پر شدن بین 3-4 متر است، کشش نهایی طولی و عرضی ژئوگرید نباید کمتر از 40kN/m باشد.
3. هنگامی که ارتفاع پر شدن کمتر از 3 متر است، نیروی کششی نهایی طولی و عرضی ژئوگرید نباید کمتر از 50 کیلو نیوتن بر متر باشد و نرخ ازدیاد طول نباید بیش از 4٪ باشد. توصیه می شود از ژئوگرید نوع GSZ60-60 استفاده کنید.
4. هنگامی که ژئوگرید در ترکیب پر کردن و گودبرداری بستر راه استفاده می شود، باید در هر دو جهت ژئوگرید کمتر از 40 کیلو نیوتن بر متر استفاده شود و توصیه می شود ژئوگرید نوع GSZ-60-60 را انتخاب کنید.
برای تعریض جاده قدیمی قسمت ترکیبی جاده جدید و قدیم می توان از روش گسترش بزرگراه شندا یاد گرفت. برای بستر جاده با ارتفاع پر شدن بیش از 3 متر، ژئوگرید کامپوزیت فولاد و پلاستیک را در 20 سانتی متر از بالای بستر قرار دهید، نیروی کششی نهایی طولی (عمود بر مسیر) باید بیشتر یا مساوی 60 کیلو نیوتن بر متر باشد، عرضی به موازات جهت مسیر) نیروی کششی نهایی باید بزرگتر یا مساوی 20 کیلو نیوتن بر متر باشد و ازدیاد طول نباید بیش از 4 درصد باشد. این توصیهها کمک میکنند تا اطمینان حاصل شود که ژئوگرید میتواند با توجه به موقعیت واقعی برای انتخاب و چیدمان معقول، استحکام و پایداری مورد نیاز مربوطه را در عملیات پی نرم برآورده کند.