مورد/TGSG | 15-15 | 20-20 | 25-25 | 30-30 | 35-35 | 40-40 | 45-45 | 50-50 |
نیروی تسلیم کششی طولی بر متر خطی (KN/m) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
نیروی تسلیم کششی بر متر خطی در جهت خراش (KN/m) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
نیروی تسلیم کششی در 2% کشیدگی در جهت طولی و عرضی (kn/m)≥ | 5 | 7 | 9 | 10.5 | 12 | 14 | 16 | 17.5 |
نیروی کششی در کشش 5% در جهت طولی و عرضی (kn/m)≥ | 7 | 14 | 17 | 21 | 24 | 28 | 32 | 35 |
ازدیاد طولی بازده %≤ | 15 |
ازدیاد طول بازده عرضی %≤ | 13 |
عرض m | 1-6 |
اظهارات | مشخصات ویژه، با توجه به الزامات قرارداد یا قرارداد تولید |
ویژگی های محصول
1. افزایش ظرفیت باربری پایه جاده (زمینی) و افزایش طول عمر پایه جاده (زمینی). 2.
2. از ریزش سطح جاده (زمین) یا ایجاد ترک جلوگیری کنید و زمین را زیبا و مرتب نگه دارید.
3. ساخت و ساز راحت، صرفه جویی در زمان، صرفه جویی در کار، کوتاه کردن دوره ساخت و ساز، کاهش هزینه تعمیر و نگهداری.
4. از ترک خوردن کولور جلوگیری کنید.
5. افزایش شیب خاک و جلوگیری از فرسایش خاک.
6. کاهش ضخامت لایه بستر و صرفه جویی در هزینه.
7. حمایت از ثبات شیب مش چمن حصیر سبز محیط زیست.
8. می تواند مش فلزی مورد استفاده در معدن زغال سنگ زیرزمینی مش بالا کاذب..
استفاده از محصول
ژئوگرید پلاستیکی کششی دو جهته برای انواع آرماتورهای خاکریزی و بستر جاده، حفاظت از شیب، تقویت دیواره غار، فرودگاه های بزرگ، پارکینگ ها، محوطه اسکله و سایر تقویت کننده های پایه یاتاقان دائمی مناسب است.
روش المان محدود برای بررسی استفاده از خاکریزی پل تقویتی ژئوگرید دو طرفه، به منظور کنترل مشکل پرش پل استفاده می شود. فاصله لایه تقویتکننده برای تأثیر آن بر نشست خاکریزی سر پل، توزیع تنشهای اضافی عمودی، و تنشهای کششی و کرنشهای کششی ژئوگرید تحلیل میشود. نتایج نشان میدهد که تیمار تقویتی خاکریز سر پل با طرحی معقول میتواند به طور موثر نشست خاکریز سر پل را کنترل کند و نشست بین عرشه پل و خاکریز را میتواند انتقال آرامی انجام دهد که شرایط مساعدی را برای کنترل پرش سر پل ایجاد میکند.
دامنه کاربرد
1، بزرگراه های مختلف، راه آهن، فرودگاه، ارتقاء بستر جاده؛
2، تقویت پایه یاتاقان های دائمی مانند پارکینگ های ماشین در مقیاس بزرگ و محوطه های اسکله.
3، راه آهن، حفاظت از شیب بزرگراه، افزایش پلک
4، ژئوگرید کششی یک طرفه شیب های خاک را پس از افزایش دوم افزایش می دهد، افزایش بیشتر دامنه های خاک، جلوگیری از فرسایش خاک.
5 معدن آرماتور گودال.
روش ساخت
بستر فونداسیون را حفاری کنید، لایه بستر شن و ماسه را تنظیم کنید (تفاوت ارتفاع بیش از 10 سانتی متر نیست)، غلتک را در یک سکو قرار دهید، توری بگذارید، محور طولی باید همان جهت اصلی نیرو باشد، و دامان طولی 15-20 سانتی متر، عرضی 10 سانتی متر با نوار پلاستیکی دور بزنید و در چیدمان گریتینگ هر 1.5-2 متر با میخ های نوع U چسبیده به زمین، ژئوگرید را باید به موقع با مواد خاک پر کنید، به تعداد دفعات آن. لایه های ژئوگرید بسته به نیازهای فنی.
الزامات فرآیند ساخت ژئوگرید
سطح سنگفرش ژئوگرید پس از پذیرش باید یک لایه روسازی نسبتاً مسطح باشد، به منظور جلوگیری از پدیده کج شدن طولی، با توجه به عرض لایه سنگفرش در خط سفید یا خط آویز، می توان سنگفرش را شروع کرد و سپس از میخ برای رفع آن استفاده کرد. انتهای توری (8 میخ در هر متر عرض، حتی فاصله ثابت).
پس از درست کردن انتهای توری، با استفاده از دستگاه سنگفرش، توری را به آرامی به سمت جلو بکشید تا سنگفرش شود، هر سنگفرش به طول 10 متر به صورت دستی یک بار سفت و صاف شود تا حجمی از توری آسفالت شود و سپس حجم بعدی را آسفالت کنید. همان عملیات قبلی
پس از سنگفرش یک حجم با یک غلتک 6T-10T از نقطه شروع به سمت جلو می تواند یک بار خرد شود. (در صورت سنگفرش روی لایه سطح میانی و لایه تراز، استفاده از غلتک فولادی مناسب است و اگر گریتینگ مستقیماً روی روسازی بتنی سنگفرش شود، از غلتک لاستیکی استفاده شود.)
سنگفرش: طول رول را به عنوان یک واحد به عنوان طول مقطع سنگفرش در نظر بگیرید، پس از سنگفرش در طول مقطعی که باید با رنده سنگفرش شود، یک بار دیگر کیفیت سنگفرش را به طور کلی بررسی کنید و سپس اقدام به سنگفرش قسمت بعدی کنید. بخش بعدی سنگفرش، توری و گریتینگ را می توان به طول 10-15 سانتی متر استفاده کرد و با میخ یا گوه ثابت کرد تا به سمت جلوی بخش دوم سنگفرش ادامه یابد. و به همین ترتیب، شرایط عملیات مانند قبل است.